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汽车音响改装升级喇叭用三分频还是二分频

汽车音响dsp改装升级中,最重要的非前声场莫属,前声场决定着整个音响系统的质量,对于汽车音响dsp改装升级有一定了解的车友在选择器材时,一般都会在前声场的器材上精挑细选。前声场既然如此重要,那么怎样才能打造一个完美的前声场?这是许多升级原车音响车友们最想知道的答案。

 

如果想要获得一个完美的前声场,遇到的第一个问题就是到底选择三分频系统,还是选择两分频系统?“你的是两分频套装,想效果更好就换套三分频吧”这样的言论让很多人都会片面性地认为“三分频套装”就是比“两分频套装”更高一个档次的产品。其实事实上,真正能决定播放效果优劣的,还是喇叭单元本身的产品素质,而无论两分频还是三分频,都只是一种“分频格式”而不是“品质鉴定标准”,喇叭数量的多少并不能直接说明效果的好坏。


那为什么还会有这么多人习惯说“三分频就是比两分频好”?首先,在汽车音响dsp改装升级当中,被推荐为“升级选择”的三分频套装,价格都大多在两分频之上,这也就代表了这些三分频套装所使用的喇叭单元,论产品素质和两分频套装的喇叭单元相比本来就“只好不差”;同时,增加了一个单元,也就代表了整套喇叭的总功率也“水涨船高”,声音自然更“够力”、更“够量”;在喇叭单元品质和功率都有所提升的基础上,每个喇叭只需要“专心”负责范围更小的频段,也能够让信号的播放能够变得更加深刻、细腻。


既然这样,前声场是该选两分频还是三分频?首先我们得了解这两者各自的特点:

 

两分频的套装,由于只是划分为高音和中低音两个独立频段,因而声音整体而言会有比较连贯的线性,在安装调试上(尤其是处理频率衔接时)也会更省功夫、更容易达到满意的效果,而且如果和作为对比的三分频套装价格是相近的话,则可以认为这套两分频套装的喇叭单元会有着相对更好的产品品质,因而音质上也会稍胜一筹。

 

而三分频的套装,把声音划分为高频、中频、中低频,每个频段都由一个喇叭单元单独处理,理论上能够让声音具有更细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦与定位,也可以更为准确、立体,因此可以认为三分频套装在音场方面会有更好的表现,声音能够体现出更真实、更鲜明的现场感——当然,这个定论必须以安装定位准确、调试到位(频率衔接、时间延时调节、EQ调节等)为大前提,如果安装技师、调试技师的技术水平不过关,以致安装定位和调试出现各种“先天不良”,则品质再好的三分频套装,在安装后也很可能会发出比普通两分频套装更不如的声音。


在品质档次相当之下,虽说三分频系统的优势很明显,但有利必有弊,在中音的表现上三分频固然突出,但是如果在安装及调试时处理不当,其一些不足也很容易被体现甚至放大。三分频系统在调试时,对于技师的调音功力往往有着很高的要求,因为它很容易产生相位偏移,导致声音平衡度不易调校,没有深厚的调音功力,安装上去后效果可能还不如两分频系统的好。当然,使用两分频系统时也可能会出现同样的问题,不过相比三分频系统而言,其发生机率以及调试的难度还是不能相提并论的。

  

两分频和三分频,哪个更适合你?

 

如果您的听感是倾向于“音质型”,对音场不太追求“高清写实”,那么事实上两分频套装足够满足你的需求;尤其是在预算已经固定的前提下,两分频套装大多有着比相同价位的三分频套装更好的单元品质,在音质上一般都会表现出更佳的水准。


如果您的听感是倾向于“音场型”,认为真实的声音应该以栩栩如生、准确传神的空间场面重现为大前提,那么三分频当然可以作为优先考虑的选择;但也必须注意到,三分频喇叭在安装定位和后期调试上,技术难度其实是远远大于两分频喇叭,要希望让你的三分频套装发挥出应有的效果,你必须首先保证你所选择的技术人员,确实具有胜任三分频的安装和调试的技术能力。